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                                      形勢有所好轉 3月商用車銷量同比增2.5%

                                      形勢有所好轉 3月商用車銷量同比增2.5%

                                      2013-08-09

                                        據中國汽車工業協會統計分析,2013年3月,汽車產銷形勢較好,當月產銷雙雙超過200萬輛,創歷史新高。1—3月,汽車產銷同比增長均超過10%,一季度汽車產銷總體表現好于預期,為穩定全年產銷局勢奠定了良好基礎。具體分析如下:

                                        汽車產銷再創歷

                                        3月汽車產銷分別完成208.52輛和203.51萬輛,創歷史最高記錄。1—3月汽車產銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛,同比分別增長12.8%和13.2%,繼續呈現較快增長態勢,但增速比前兩個月有所回落。

                                        3月汽車產銷進入傳統旺季,當月產銷量均超過200萬輛,比上年同期增速在10%以上,總體表現較好。且全部車型產銷水平高于上月,多數車型高于上年同期。一季度我國汽車工業呈現良好開局,符合我們的預期,為全年增長奠定了基礎。

                                        ● 商用車形勢有所好轉

                                        3月商用車產銷分別完成42.82萬輛和44.96萬輛,比上月分別增長76.7%和85.2%,比上年同期分別增長0.8%和2.5%。其中半掛牽引車在3月呈現出回升跡象(1—2月同比下降35.9%,3月當月同比增長接近10%)。商用車在經歷了兩個月的低谷后,整體產銷形勢有所好轉。

                                        1—3月商用車產銷分別完成101.39萬輛和100.14萬輛,生產比上年同期增長0.1%,銷售比上年同期下降1.7%。在五大類商用車品種中,半掛牽引車和貨車非完整車輛降幅較大;客車產銷增長較為明顯,客車非完整車輛略低于上年同期;貨車產銷量呈現小幅增長。

                                        ● 乘用車產銷保持較快增長趨勢

                                        3月,乘用車產銷比上年同期增速超過了10%,整體保持了較快增長趨勢。從1—3月情況看,乘用車產銷呈現了快的增較長速度,是拉動汽車總體增長的主要動力。3月乘用車產銷分別完成165.70萬輛和158.55萬輛,比上月分別增長50%和42.6%,比上年同期分別增長13.8%和13.3%。

                                        1—3月乘用車產銷分別完成438.32萬輛和442.30萬輛,同比分別增長16.2%和17.2%。從各車型情況看,與上年同期相比,由于公告變動,交叉型乘用車同比下降和MPV增長突出;其余車型均呈現較快增長, 其中SUV繼續呈現40%以上的增長,市場需求強勁。

                                        ● 汽車出口繼續保持較好發展勢頭

                                        據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據,3月汽車企業出口為8.60萬輛,比上月增長28.3%,比上年同期增長18.7%。1—3月出口22.67萬輛,比上年同期增長18%,高于同期國內市場增速。其中乘用車出口14.05萬輛,比上年同期增長29.5%;商用車出口8.61萬輛,比上年同期增長3%。

                                        根據中汽協會整理的海關數據, 1—2月,全國汽車商品累計進出口總額為211.97億美元,同比下降5.9%,其中進口金額99.11億美元,同比下降20.4%,出口金額112.86億美元,同比增長12%。與上年同期相比,進口商品表現較為低迷,出口總體延續了上年快速增長勢頭。

                                        1—2月,累計進口各類汽車13.14萬輛,同比下降28.8%。其中:轎車進口4.74萬輛,同比下降39.5%;越野車進口5.64萬輛,同比下降17%;小型客車進口2.39萬輛,同比下降21.7%。1—2月,上述三大類汽車品種共進口12.77萬輛,占汽車進口總量的97.2%。前兩月汽車進口同比結束上年快速增長,呈明顯下降,自2010年以來,汽車進口同比首次下降。

                                        1—2月,汽車累計出口14.56萬輛,同比增長31.6%,增幅高于上年同期19.6個百分點。出口平均單價1.27萬美元,較上年同期下降2453美元。在汽車主要品種中,轎車、載貨車和客車三大類汽車品種出口量增幅均明顯高于同期。其中:轎車出口6.47萬輛,同比增長31.9%;  載貨車出口4.47萬輛,同比增長17.6%;  客車出口2.70萬輛,同比增長82.1%。1—2月,上述三大類汽車品種共出口13.64萬輛,占汽車出口總量的93.7%。

                                        ● 前十企業占有率高于上年同期

                                        1—3月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為477.9萬輛,比上年同期增長13.6%; 高于全行業增速0.4個百分點。占汽車銷售總量的88.1%,比上年同期提高0.3個百分點。

                                        ● 節能與新能源汽車產銷增速快

                                        據中汽協會不完全統計,1—3月我國新能源汽車生產2991輛,其中:純電動汽車2691輛、插電式混合動力300輛。銷售新能源汽車3175輛,其中:純電動汽車2874輛、插電式混合動力301輛。產銷比上年同期有較快增長。1—3月普通混合動力生產3512輛,銷售4033輛。1—3月天然氣汽車生產18317輛,銷售18309輛。

                                        ● 企業主要經濟效益指標增速保持平穩增長

                                        據中汽協會統計1—2月汽車工業重點企業(集團)主要經濟指標快報顯示,17家重點企業(集團)工業總產值、營業收入比上年同期分別增長13.3%和8.2%;實現利稅總額比上年同期增長16.3%。主要指標保持了平穩增長態勢。

                                        重點企業生產經營也面臨一些壓力。1—2月,在17家重點企業(集團)中有9家企業利潤總額高于上年同期,5家企業利潤總額低于上年同期,3家企業虧損。另外,2月末,汽車工業重點企業(集團)應收賬款為1600.66億元,同比增長28.2%。

                                        根據中汽協會整理的國家統計局1—2月全行業規模以上汽車工業企業數據,全行業工業總產值增速達到15.2%,與行業產銷量基本保持同步增長。

                                        按照企業經濟類型劃分,外商投資企業(含中外合資企業)汽車工業總產值增速依然最快,達到16.2%;內資企業增速為14.6%。

                                        按照地區劃分,我國東部、中部、西部和東北地區汽車工業總產值比重分別為:54%、17.4%、14.6%和14.1%,增長率分別為:13.5%、16.1%、17%和18.7%, 體現了我國汽車產業結構的調整。

                                        按照企業規模劃分,大型、中型、小型企業工業總產值比重分別為:59.7%、18.4%和21.9%,增長率分別為10.2%、14.3%和32.3%。

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